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            我國鋁企困境暫時難以扭轉

            發布時間:2020-04-02收藏本文關閉本文

            3月底,鋁價頹勢未改,國內鋁廠努力采取應對措施,降低損失。從實際進展來看,降本效果趕不上價格的下滑速度,鋁廠虧損總量不斷累積擴大。隨著海外疫情爆發式蔓延,中國鋁及制品出口將出現大幅下滑。在內需尚待復蘇,外需又經受考驗的情況下,我國鋁企艱難的日子暫時難以扭轉。

            3月底,鋁價頹勢未改,國內鋁廠努力采取應對措施,降低損失。無論是公開的還是不公開的消息,都顯示鋁廠悄然通過或者提前大修的方式降低產量減虧,或者爭取降電價政策降本,或者等待煤炭、陽極等原材料價格下行的“配合”降本,總之鋁廠正在努力實施“極限成本”策略。實際進展來看,降本效果趕不上價格的下滑速度,鋁廠虧損總量不斷累積擴大。隨著海外疫情爆發式蔓延,中國鋁及制品出口將出現大幅下滑。在內需尚待復蘇,外需又經受考驗的情況下,我國鋁企艱難的日子暫時難以扭轉。

            鋁廠減產規模擴大 新產能投產推遲

            阿拉?。ˋLD)近期的調研顯示,鋁廠減產力度進一步加大。截止3月30日,國內累計減、停產產能40.03萬噸(含已實施未完成部分)。雖然看起來還不多,但是蔓延的態勢不容忽視。中鋁山西新材料自3月20日晚間開始停槽,預計4月8日停槽完畢,累計減產7萬噸;東興鋁業繼3月中旬減產10.2萬噸后,本周繼續停槽20余臺再減產3萬噸,累計減產13.2萬噸;包括內蒙、山東和云南的大型集團性企業,也開始關心市場運行的總體情況,根據外部變動考慮自身的適度調整。相信4月份減產數字還會增加。在鋁廠減產的同時,新產能投產意愿也有所下降,如云南神火表示其第二段生產系列因市場原因暫緩投產,云南文山和云南宏泰雖然計劃4月底和8月底開始投產,綜合評估來看,投產節點能否如期真正實現依然存疑。

            3月平均虧損超千元 預計4月虧損持續

            鋁價震蕩下行趨勢持續,原材料成本方面,2月份煤炭、氧化鋁、預焙陽極價格都有一定幅度的上漲,受原材料采購周期影響,3月份電解鋁成本整體表現出大幅上漲,初步評估3月份全國加權平均完全平均成本13335元/噸,與全月現貨均價12285元相比,噸鋁虧損1050元,如果按照當前現貨鋁錠11500元/噸的價格測算,虧損額超過1800元/噸。當然3月下旬開始包括氧化鋁、煤炭、預焙陽極在內的主要原材料價格已開始呈現下滑趨勢,預計4月份成本會下滑。然而,4月份的鋁價預計難有好的表現,均價在12000元以內是大概率,所以行業虧損狀態將持續,還有可能繼續擴大。

            鋁廠壓貨控價意愿下降 出貨增多

            鋁價在市場恐慌中跌破萬二后,較多電解鋁企業選擇不出貨,降低因鋁價持續下滑帶來的損失。前一階段,疫情在中國國內得到有效控制,緩慢復蘇的消費讓電解鋁企業覺得熬一段、挺一段就會慢慢好起來。然而隨著海外疫情的大爆發,震中從歐洲轉向美洲,從意大利轉向美國,市場對全球消費的擔心與日俱增,這種預期不斷被打破甚至打消。如國內某大型集團前期因市場判斷原因,產業鏈長,抗風險能力強,階段性建立產成品庫存,放緩出貨,并促使鋁桿和鋁棒的加工費高企。隨著全球疫情和經濟大格局的變化,判斷重新建立,而且在微觀上對于企業來說,現金流不會長期減緩,該企業也改變策略并開始正常銷售。這些調研預示著,后期大型企業建立庫存堅挺價格或者加工費的操作將明顯減少,未形成訂單的產成品在市場上的流動將逐漸恢復,市場價格和加工費很可能繼續承壓下行。

            海外疫情蔓延 沖擊中國鋁產品出口

            據海關統計數據,2019年我國鋁及其制品、鋁輪轂全年出口量高達905萬噸。以2020年前兩月出口市場情況來看,國內鋁及其制品累計出口量108.4萬噸,考慮3月出口市場尚未明顯受到疫情的影響,但在基準價大幅下滑影響下,部分出口訂單存在取消或重新議價的情況。另外因訂單執行的滯后性因素,前兩個月國內出口更多是早簽的訂單,隨著歐美消費的下降,3月以后的出口情況并不樂觀,阿拉?。ˋLD)預估3月鋁出口60萬噸左右,4-5月出口量預計將明顯下降。這也意味著2020年1季度國內鋁及其制品出口量將下降至170萬噸左右的水平,相比2019年四季度的222.85萬噸降幅超過20%,預計上半年鋁及制品出口將下降約百萬噸。

            有這樣一種說法很形象,疫情上半場是防控疫情蔓延,疫情下半場是盡快復工復產提振經濟。中國正從上半場走向下半場。歐美國家因前期的松懈,倉促進入上半場,陷入與新冠病毒的鏖戰之中。隨著歐美疫情的大爆發,越來越多的歐美國家企業也開始選擇居家隔離,足不出戶,帶來消費的直接下降。目前,歐、美、日、韓等整車制造業集中地合計已有超過100家汽車工廠處于停產狀態。對中國國內鋁合金等多種形式鋁產品的出口帶來巨大影響,而作為中國國內消費大頭的出口的阻斷直接帶來內銷壓力的增加,使得鋁價反彈進一步承壓。

            從應用微觀看鋁消費 小示例反映大問題

            再舉個筆者身邊的真實案例。阿拉?。ˋLD)實地調研北京周邊某年用量百余噸的終端用鋁企業,由于訂單下降,對鋁型材的采購停止,企業復工后再度停工,等待下游訂單增加,該企業主要生產鋁制電動開窗器,主要用戶集中在寫字樓,高鐵站和航站樓等領域,而該領域的基建多數尚未完全復工,原料采購基本尚未開始。對上游的鋁型材企業也傳導形成訂單下降的影響,該企業主要采購和平鋁業的鋁型材。

             

             

            資料來源:有色技術平臺

            (資料來源:學會秘書處)

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